Neubau eines 12´Dinghys

Bauweise des Rumpfes:

Der Rumpf ist aus Glasfaser verstärktem Kunststoff gefertigt.

Die Feinschicht und erste Mattenlage, hergestellt aus ISO-NPG Harz sorgen für eine gute Hydrolysesperrschicht und garantieren damit, eine hohe Osmosebeständigkeit.

Ausbau:

Der doppelte Boden ist als Sandwich hergestellt und mit Teakholzfurnier belegt. Beim Kentern sorgt er für den nötigen Auftrieb.

Der Schwertkasten ist aus GFK gefertigt und mit Teaksperrholz verkleidet. Deck, Scheuerleisten und Sitzduchten sind aus massivem Teakholz.

Ruderanlage, Rigg, Segelausstattung und Beschläge:

Die angehängte Ruderanlage ist aus wasserfest verleimtem

Sperrholz mit aufgedoppelten Teakseiten und einsteckbarer

Eschenpinne gefertigt. Das Rigg ist Lugger getakelt.

Mast, Rah und Baum sind aus Spruce verleimt, die zwei Riemen aus Fichte. Dollen und Ruderbeschläge bestehen aus poliertem, nicht rostendem Edelstahl. Die Blöcke sind traditionell aus Holz, Fallen und Schot aus geflochtenem Tauwerk. Das Senkschwert ist aus seewasserbeständigem Aluminium. Eine umlaufende Tauwerkwieling mit Bugfender bietet Schutz vor kleinen Schäden.